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第14章 铁臂搭桥，也接住了自己（第1页）

汗珠混着雨水从额角滚落，砸进滚烫的眼眶。

高烧带来的眩晕感像一只无形的手，试图将陈默拖入意识的深渊，但他只是咬紧牙关，任由铁锈味的血腥气在口腔中弥漫。

电脑屏幕上，密密麻麻的数据流和复杂的结构模型正随着他的每一次敲击而重构、演变。

每一个参数，每一个节点的受力分析，他都必须推倒重来。

他将剩余的几根H型钢全部搬运到作业面，冰冷的金属触感让他混沌的大脑为之一振。

他用切割机将其精确地分割成标准尺寸的构件，火花四溅中，一个个稳固的三角桁架单元初具雏形。

没有大型吊机，他就把挖掘机的臂架当做旋转吊臂，用钢缆和滑轮组巧妙地构建出一套简易而高效的吊装系统。

他将其命名为“空中拼接，地面牵引”。

每一段桁架在空中精准对接到位后，再由地面上的另一台小型牵引设备缓缓拉紧，像一节节生长出的钢铁脊椎，顽强地向着对岸延伸。

然而，就在桥体结构即将合拢的关键时刻，意外发生了。

当他准备固定右侧主锚点时，钻头传来的手感异常松软。

他停下作业，用手电筒仔细探查，心顿时沉了下去。

那片看似坚固的岩层，在经历了连日暴雨的冲刷后，内部已经出现了细微的裂隙，结构强度远低于设计预期。

如果强行将主钢缆固定于此，一旦桥梁承受巨大载荷，这个锚点很可能成为整个结构的阿喀琉斯之踵，瞬间的剥离崩塌会将一切努力化为乌有。

冷汗瞬间浸透了陈默的后背，那不是高烧引起的虚汗，而是源于工程师对灾难性后果的本能恐惧。

放弃，还是冒险？

脑海中仅挣扎了数秒，他便做出了决断。

他毫不犹豫地拆除了已经布设好的部分锚固件，选择了另一条更艰难，却也更稳妥的道路——双侧钢缆悬吊系统。